Falubaz z wielomilionową dziurą finansową! Czy miasto pomoże?

Skala problemu jest już znana. Rafał Prokopiuk, dyrektor zarządzający Falubazu, poinformował, że w klubowym budżecie brakuje około czterech milionów złotych. Jego zdaniem obecna sytuacja jest konsekwencją ubiegłorocznego planowania wydatków na podstawie rozmów z miastem, które nie zostały w pełni sformalizowane. Nie pomogły również konflikty narastające wokół klubu.

Pierwszy krok w stronę rozwiązania problemu został wykonany podczas poniedziałkowych obrad. Zielonogórscy radni pozytywnie ocenili możliwość przekazania Falubazowi dwóch milionów złotych. Pomoc miasta nie jest jeszcze formalnie przesądzona, a nawet jej uruchomienie pokryje tylko połowę brakującej kwoty.

Pozostałe dwa miliony klub musi znaleźć do końca października, aby spełnić wymagania procesu licencyjnego na kolejny sezon. Jednym z najważniejszych elementów planu jest pozyskanie nowego sponsora tytularnego. Rozmowy już trwają, ale na razie nie przedstawiono ich szczegółów ani nazw zainteresowanych firm.

Równocześnie Falubaz zamierza ograniczyć wydatki na drużynę. Prokopiuk zapowiedział renegocjowanie kontraktów oraz poszukiwanie tańszych zawodników prezentujących zbliżony poziom sportowy. Klub nie chce już budować kadry opartej na najdroższych nazwiskach. Ważnym punktem planu ma być także odbudowanie relacji z kibicami, bez których trudno stworzyć stabilny model finansowania.

Osobnym tematem pozostaje Leon Madsen. Falubaz przedłużył z Duńczykiem umowę na sezon 2027, choć już wtedy sytuacja klubu wymagała oszczędności. Według przedstawicieli klubu zawodnik zaakceptował niższe warunki finansowe, ale wartości kontraktu nie ujawniono. Nie można więc przesądzić, jak dużym obciążeniem będzie dla budżetu. Wiadomo natomiast, że rozmowy z Madsenem zostały przez klub przedstawione jako pierwszy udany etap renegocjowania wynagrodzeń.

Wątpliwości może budzić również zachowanie zawodnika w trakcie sezonu. Po przedłużeniu umowy Madsen wybrał się do Stanów Zjednoczonych, a publikowane w mediach społecznościowych materiały pokazywały jego pobyt między innymi w Nowym Jorku. Sam prywatny wyjazd nie przesądza o braku profesjonalizmu, jednak jego termin skłania do dyskusji. Czy zawodnik mający prowadzić drużynę powinien w środku sezonu planować tak daleką podróż?

Pytanie stało się jeszcze bardziej aktualne po spotkaniu z PRES Toruń. Madsen zdobył tylko sześć punktów i bonus w pięciu startach, a Falubaz przegrał u siebie 41:49. Duńczyk wygrał jeden wyścig, ale w pozostałych czterech przywoził najwyżej jeden punkt. Jego występ nie był jedyną przyczyną porażki, lecz od zawodnika tej klasy i jednego z liderów zespołu można oczekiwać znacznie większego dorobku.

Na problemy finansowe nałożył się także spór pomiędzy miastem a Stanisławem Bieńkowskim. Właściciel firmy Stelmet przestał być udziałowcem Falubazu już w listopadzie 2025 roku, ale pozostał ważnym sponsorem zielonogórskiego żużla. Późniejszy publiczny konflikt z władzami miasta dodatkowo pogorszył atmosferę wokół klubu.

Falubaz ma plan naprawczy, ale przed działaczami wciąż pozostaje dużo pracy. Pomoc miasta może rozwiązać tylko część problemu. Reszta zależy od rozmów ze sponsorem, redukcji kosztów oraz konsekwencji w realizowaniu nowych założeń. Najbliższe tygodnie pokażą, czy zapowiedzi zamienią się w konkretne umowy i pieniądze potrzebne do uzyskania licencji.